从历史中驶来的最后列车
精致的火车头、大红色的车身、清爽的木质座椅……这样一列小火车，穿梭在绿林中，是怎样一幅景象？坐在小火车上的人，沿途又能欣赏到怎样的风景？
南京六合冶山小火车，这款慢得不可再慢的老爷小火车，据说是现在世界上仍在营运的速度最慢的小火车。
六合小火车
小火车使用的轨道是位于六合冶山铁矿内的762毫米窄轨，是南京最长的窄轨——46公里，原本用来从冶山向南京钢铁厂运输矿石，现在这列观光小火车跑的46公里路程是其中一段，从冶山铁矿至八百桥，沿途有金牛湖、桂子山石柱林、农民画院、南京冶山国家矿山公园主碑广场等景点。
每天上午、下午，小火车将各开行一个来回。除了运载游客看风景外，火车道并未放弃运输石料的功能，每天晚上，它依旧运载着石料，通往南京钢铁厂。
慢火车 火车慢
小火车“哐当哐当”慢悠悠的开着，慢速中我们才能看清沿途的风景。
小火车目前仅剩3节车厢，每节车厢38个座位，共114个座位。每节车厢配备一名讲解员，介绍沿途的景点。车厢内还有视频播放，供游客了解冶山风貌。
历史的痕迹，变为拍照的对象
上车的地方在国家冶山矿山公园，冶山矿物博物馆也在这里。这里是很热闹的，人群熙熙攘攘，是游客最多的一个地方。
这座博物馆是华东地区仅有的以“采冶文化”为主题的特色博物馆。通过1000多件的实物、资料、图片集中呈现了中国古代、近代、现代“采冶文化、采冶遗迹、采冶方法、采冶特色”，展示了中华悠久的开采历史和深厚的文化底蕴。
看见最美的沿途风光
沿途遇见了一大片油菜花田。
小火车速度很慢，非常适合慢慢欣赏路边的风景，这不，一不小心就看到了一群懒羊羊~
在这样的好风光里垂钓，好不惬意
你想要坐上开往春天的小火车吗？
一起出发吧！
小贴士
1、小火车价格是30一客，往返约一个小时。
2、建议春季和深秋季游玩。
3、交通线路：
★自驾线路
1.南京—四桥绕城高速—金牛湖出口—金江公路—东部干线—冶山国家矿山公园
2.南京—二桥雍六高速—瓜埠出口—金江公路—东部干线—冶山国家矿山公园
需要提醒车主的是，沿途可关注冶山国家矿山公园旅游交通指示牌。
★公共交通线路
1.乘坐地铁3号线，在泰冯路站换乘宁天城际，在金牛湖站下车，换乘G63旅游专线（金牛湖—矿山公园）；
2.乘坐地铁3号线，在泰冯路站换乘宁天城际，在八百桥站下，换乘628路公交车到冶山终点站下。
冶山——悠久历史的见证
南京冶山铁矿有着悠久的开发历史，早在西周起即为采铜炼铁之地，距今已有3000多年，早于欧洲1800多年，被地质学家誉为“开创中国冶炼史上的一个里程碑”，是中华冶炼的肇始地，中国矿山开采史上的一个缩影，其地下开采直观、形象的展现了我国从西周至现代采矿技术的发展史，开创中国冶铁史首页。
在北京中国国家博物馆里，陈列着一件稀世珍宝——六合东周一号墓出土的生铁丸。这是迄今为止世界最早的生铁实物，早于欧洲1800多年，被誉为“中国的世界之最”。生铁的冶炼成功有力地说明，2000多年前古棠邑(今南京六合）的先民们在高炉制作、鼓风送氧、燃料配备、热处理技术等方面已经达到世界领先水平。 铁的发现和大规模使用，是人类发展史上的一个光辉里程碑，它把人类从石器时代、铜器时代带到了铁器时代，推动了人类文明的发展。人们日常用语“陶治”“就范”“范围”“模范”等也是由冶铸技术转变而来的，在中国文学中表现铁匠形象也甚多。
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